Capitán de Fragata Arturo Prat Chacón
Arturo Prat nació en la aldea de Ninhue, departamento de Itata, provincia del Ñuble, cerca de Quirihue,en la casa patronal de la hacienda de San Agustín de Puñual, el 04 de abril de 1848.
Fueron sus padres don Pedro Agustín Prat Barril y doña María Luz Rosario Chacón y Barrios.
A los diez años de edad, Arturo Prat se incorporó a la Escuela Naval. Por motivos de la enfermedad de su padre, que había quedado paralítico, su tío, don Jacinto Chacón fue apoderado del joven cadete y al mismo tiempo padre político de Luis Orrego, niño dos años mayor de Prat.
Ambos muchachos ingresaron juntos a la Escuela Naval, el 28 de agosto de 1858. Dirigía la escuela ese año el marino francés Juan Julio Feillet y lo secundaba otro francés, don Anatolio Desmadryl.
Llegó así el año 1865 y con él la Guerra contra España. Embarcado en la "Esmeralda" le tocó participar en el Combate Naval de Papudo, donde fue capturada la goleta cañonera española Virgen de la Covadonga, el 26 de noviembre de 1865. Al asumir Manuel Thompson el mando del buque, pasó a constituir parte de la oficialidad, conduciendo a Papudo a los prisioneros españoles.
Reparada la goleta en Los Vilos, se dirigió a carbonear a Lota, puerto desde el cual siguió viaje a Chiloé.
La acción del Combate Naval de Papudo le valió a Arturo Prat, como a los demás, el ascenso a un grado más y así, el 29 de noviembre de 1866 fue nombrado Teniente 2o.
El 9 de septiembre de 1868 obtuvo los galones de Teniente 1o.
Para poder rendir varios exámenes que le faltaban para quedar apto para ingresar a la Universidad, elevó la solicitud correspondiente al Consejo Universitario pidiendo se le concediera el derecho a rendir estas pruebas, en la fecha en que juzgaba estaría de regreso de una comisión que debía cumplir su buque en Mejillones.
Al llegar a Valparaíso, el 30 de octubre el joven Teniente solicitó licencia por asuntos particulares, la que le fue concedida. Prat dio sus exámenes pendientes en el Liceo de Valparaíso y en el Instituto Nacional de Santiago, obteniendo su título de bachiller en Humanidades, quedando listo para postular al ingreso a la Universidad.
El 12 de Febrero de 1873 ascendió a Capitán de Corbeta.
El 5 de mayo de 1873 desposó a Carmela Carvajal Briones, con quien tuvo tres hijos: Carmela de la Concepción, Blanca Estela y Arturo Héctor.
Permaneció en el mando accidental de la corbeta hasta junio de 1873, fecha en que la entregó al titular, Capitán de Fragata Luis Lynch, quedando siempre como Segundo Comandante.
Ascendió a Capitán de Fragata el 25 de Septiembre de 1877.
En 1878 se produjeron incidentes internacionales entre Chile y Argentina y los ánimos se caldearon al extremo de prepararse el país para la guerra.
El gobierno del Presidente Aníbal Pinto lo eligió por su absoluta discreción y confianza, para mandarlo como agente especial confidencial a Uruguay y con instrucciones de trasladarse a Buenos Aires para obtener informaciones de la apresto armamentista argentino.
La labor desarrollada fue descollante. Con su informe el gobierno chileno se formó una imagen clarísima de los preparativos argentinos.
No bien se hubo superado el litigio con Argentina, se presentó el viejo problema con Bolivia, que se agravó a tal extremo cuando se conoció un tratado secreto que involucraba a los tres países limítrofes, pero que no fue ratificado por Argentina.
Al iniciarse la Guerra del Pacífico, Prat fue designado ayudante de la Comandancia General de Marina, puesto que Prat rechazaba. Cuando don Rafael Sotomayor debió ir a Antofagasta con instrucciones del Gobierno, solicitó un ayudante, siendo designado Arturo Prat. Estando ambos embarcados en el blindado Blanco Encalada, fue designado para notificar el Bloqueo de Iquique a sus autoridades, lo que realizó sin amilanarse de la actitud hostil de sus pobladores.
Se le asignó el mando de la goleta Covadonga, en reparaciones en Valparaíso, la que debía llevar a Iquique. Aprovechando esta situación el Almirante Juan Williams Rebolledo y Rafael Sotomayor, lo enviaron con la comisión de pedir personalmente al gobierno la compra urgente del vapor Amazonas.
Terminada su misión en Santiago tomó el mando de la Covadonga, cuyas reparaciones estuvieron listas a principios de mayo. El 3 de mayo la corbeta Abtao, al mando del Capitán de Corbeta Carlos Condell y la goleta Covadonga, al mando de Arturo Prat, zarparon a Iquique recalando en ese puerto el día 10 de mayo.
Para dar cumplimiento al plan concebido por el Almirante Williams Rebolledo, de atacar a la escuadra peruana en el puerto de El Callao, éste designó como Comandante de la corbeta Abtao a Manuel Thompson, que comandaba en ese momento la corbeta Esmeralda, siendo reemplazado por Arturo Prat y designando Comandante de la goleta Covadonga a Carlos Condell de la Haza.
En las primeras horas del día 21 de mayo de 1879, se hicieron presente en la rada de Iquique los dos buques peruanos, el monitor Huáscar y la fragata blindada "Independencia", que en el Combate Naval de Iquique y Combate Naval de Iquique, se batieron con la corbeta chilena Esmeralda y goleta Covadonga, respectivamente.
Arturo Prat en vez de asumir la posición lógica de que no podría obtener una victoria y era mejor rendirse, optó por la decisión más difícil, de desafiar a la muerte y de combatir sin rendir el pabellón.
Su temerario abordaje al monitor "Huáscar" y su muerte en la cubierta del buque enemigo, reforzó la decisión de su tripulación, de combatir hasta la muerte, aunque su inferioridad combativa aumentara a cada momento.
*Fuente: Armada de Chile
Contralmirante Miguel Grau Seminario
Héroe naval peruano de la Guerra del Pacífico, era hijo de Juan M. Grau y de Luisa Seminario del Castillo.
Embarcado a los diez años como grumete de un barco mercante, recorrió el mundo y adquirió gran experiencia marina. Al regresar al Perú, se incorporó a la Marina de guerra, alternando su carrera militar con el trabajo en la marina mercante.
Ante la inminencia del conflicto con Chile, el presidente Prado le asignó la dirección de acorazados, compuesta por el monitor Huáscar y el blindado Independencia. Tuvo una destacada actuación en la guerra.
Comandando el Huáscar, se enfrentó a la Esmeralda en el combate naval de Iquique (21 de mayo de 1879), hundiendo la corbeta conducida por Prat.
Tras diversas acciones entre mayo y octubre de ese año, en las cuales demostró su destreza como marino, el almirante Latorre, a bordo del Cochrane, logró capturar al Huáscar en el combate naval de Angamos. El marino peruano, muerto en la cabina de mando despedazado por un proyectil, fue enterrado con honores en Santiago.
En 1890 sus restos fueron entregados al Perú.
Capitán de Fragata Carlos Condell
Nace en Valparaíso el 14 de Agosto de 1844.
Sus padres fueron el ingles don Federico Condell y la dama peruana doña Manuela de la Haza.
Comenzó sus estudios en Santiago, en el Colegio de Los Sagrados Corazones para luego continuarlos en Valparaíso en el Colegio Ingles.
A muy temprana edad ingresa a la Escuela Naval, para en 1865 egresar con grado de Guardiamarina.
Le toco tomar parte en el Combate Naval de Papudo a bordo de la Esmeralda, siendo ascendido a Teniente 2° con cuyo grado es trasladado a la que sería años después la compañera de su Gloria, la Covadonga. Como tripulante de esta combatió en el Combate Naval de Abtao.
Al estallar la Guerra del Pacifico, ya como Capitán de Corbeta y al mando de la Abtao parte rumbo a Iquique a bloquear el puerto. Decidido el plan de Williams para emboscar a la Escuadra peruana en el Callao, Condell es trasladado como Comandante de la Covadonga, con la cual se llena de Gloria aquel 21 de Mayo de 1879 en Punta Gruesa.
Ascendido a Capitán de Fragata en 1879, fue enviado como Comandante de la Magallanes y luego del Monitor Huascar.
Es ascendido a Capitán de Navío en 1881.
Finalizada la Guerra, es nombrado Comandante del Cochrane en 1886 y el Blanco en 1887.
Muere el 23 de Octubre de 1889 en la ciudad de Quilpue.
Sus restos descansan en la Cripta del Monumento a los Héroes de Iquique de Valparaíso
Capitán de Fragata Luis Uribe
Nace en Copiapó el 13 de Agosto de 1847. Sus padres fueron don Luis Uribe y doña Rosario Orrego.
En 1858 ingresa a la Escuela Naval junto a su inseparable amigo Arturo Prat, egresando como Cadete tres años más tarde.
Una de las anecdotas más conocidas de su vida trascurre en un viaje a Inglaterra, donde estando en comisión de servicio, se enamora de una viuda, y contrariando las ordenes de sus superiores se casa con ella, lo cual le gano una suspención, pero gracias a la defensa de su abogado y amigo Arturo Prat en el Consejo de Guerra, fue declarado inocente.
En la Guerra del Pacifico, se le nombra como 2° Comandante de la Esmeralda, sobre la cual participa en el Combate Naval de Iiquique, del cual sobrevive, siendo tomado prisionero. En Noviembre del mismo año es dejado en Libertad, tomando el mando de la Pilcomayo, que ya había sido capturada por la Escuadra chilena, participando en el Bloqueo del Calla y las Batallas de Chorrillos y Miraflores.
El 17 de julio de 1914 fallece a los 67 años de edad en Valparaíso.
*Historia Ilustrada de la Guerra del Pacifico, Editorial Universitaria
Sargento Juan de Dios Aldea
Juan de Dios Aldea Fonseca nació en Chillán en 1853. Hijo del profesor don José Manuel Aldea y doña Úrsula Fonseca.
Su niñez transcurrió en Santiago junto a sus abuelos paternos, don Juan de Dios Aldea y doña María Antonieta Contreras. Luego a los 8 años de edad fue llevado por su padre a la escuela franciscana de Chillán que él dirigía, donde se distinguió por su excelente caligrafía, don muy apreciado en aquellos tiempos, y manifiesto interés por los ejercicios militares.
A los 12 años de edad consiguió el permiso de su padre para vivir con su tía, doña Petronila Aldea de Gutiérrez y a varios de sus primos de alrededor de su misma edad. Entre ellos, Juan de Dios se hizo un hombre, que a los 16 años manifestaba un firme carácter, que era complementado con su pujanza física y su espíritu jovial y bondadoso.
Lo que en un comienzo fue un juego, una ilusión, a los 19 años era una realidad. El 01 de agosto de 1872, furtivamente se enroló como soldado voluntario en la Comisión de Enganche enviada por el Batallón de Artillería de Marina, existente en Valparaíso, cuerpo que dependía de la Comandancia General de Marina. Permaneció en la Primera Compañía de ese Batallón hasta marzo de 1874. En abril de ese año fue enviado en comisión a Valdivia.
El 11 de mayo de 1874, después de haber permanecido como soldado durante 01 año,09 meses y 10 días, asciende a Cabo 2º.
Permaneció en la Primera Compañía del Batallón hasta junio de 1877, con excepción de una comisión del servicio a Magallanes durante junio y julio de 1875.
El 01 de enero de 1876 ascendió a Cabo 1º, después de permanecer 01 año y 07 meses como Cabo 2º.
El 01 de enero de 1877 asciende a Sargento 2º, grado en el que alcanzó a permanecer durante 02 años,04 meses y 21 días.
En junio de 1877 se embarca en la corbeta Esmeralda, y zarpa con su buque a recorrer el litoral, regresando a Valparaíso en noviembre del mismo año.
En febrero de 1878 es transbordado al Pontón Thalaba, donde permanece hasta marzo. En abril regresa a la Primera Compañía del Batallón. En octubre vuelve al Pontón "Thalaba" por dos meses y luego regresa a su Compañía, siendo designado a la Guardia de la Intendencia de Valparaíso.
Declarada la Guerra del Pacífico, en abril de 1879 es transbordado a la corbeta "Esmeralda".
Su amor a la patria y a las armas era una cuestión heredada. El diario "La Discusión de Chillán" al referirse a los varones de la familia Aldea, señala que en su mayoría han sido hombres de armas. En efecto, muchos de esos Aldea, valerosos guerreros, dignos predecesores del héroe de la Esmeralda, entregaron sus vidas en los campos de batalla. Bien se podría afirmar que para el Sargento Aldea no se trataba más que de una vocación irresistible.
La consecuencia se cuenta entre sus principales virtudes. Ello se materializa durante la Guerra del Pacífico, en el Combate Naval de Iquique, el 21 de mayo de 1879, al acompañar a su Comandante, Arturo Prat, en el inmortal abordaje al monitor peruano Huáscar, sin que lo intimidara la gran superioridad del enemigo.
Aldea, cumpliendo fielmente con su deber, al darse la alarma del avistamiento del monitor "Huáscar" y la fragata blindada "Independencia, al toque de "generala" formó en el alcázar a sus 33 Artilleros de Marina que pronto rindieron honores a los pabellones patrios izados en las diferentes drizas de la corbeta, presentándoles armas, y batiendo marchas con su corneta y tambor.
Cerca de la 08.00 horas, al toque de "atención" del Grumete Gaspar Cabrales, el Sargento 2° de Artillería de Marina, Juan de Dios Aldea Fonseca, se colocó en su puesto de combate, junto a su Comandante, el Capitán de Fragata Arturo Prat Chacón, ya que su deber era protegerlo durante el combate. Allí escuchó la inmortal arenga de Prat.
Al primer espolonazo del "Huáscar", acompañó a su Comandante en su heroico abordaje a la nave enemiga. Mientras el oficial caía con su cráneo destrozado, su fiel subalterno caía agónico afirmándose en una bita, junto al mástil del monitor. Tenía el cuerpo herido y sus miembros fracturados. Las balas le habían perforado el cuello, un costado del cuerpo , el brazo izquierdo y pierna derecha. Así permaneció durante el resto del combate, lo que lo desangró.
Alrededor de las 19.00 horas del 21 de mayo de 1879, fue dejado por los peruanos en el muelle de Iquique, junto los cadáveres de su Comandante y del Teniente Ignacio Serrano, . Entrada la noche, alrededor de las 20.30 horas, fue recogido por el ciudadano italiano Adolfo Gariazo y otros extranjeros avecindados en Iquique, don Hilario Maino, don José Picconi, don José Paluneri, y llevado al hospital, donde sufrió la amputación del tercio superior de su brazo herido y posteriormente igual intervención en su pierna derecha, lo cual no logró superar, falleciendo el día 24 de mayo.
Fue enterrado el día 25 en una fosa común y su cadáver exhumado el 01 de junio de 1881, gracias a la información dada por el joven español Feliciano Arego, quien había observado su entierro y a la comisión formada para ese efecto, presidida por el señor Adolfo Gariazo, señores Hilario Maino, Carlos A. Navarrete, Máximo Urízar, Pedro Mardones, Antonio Alfonso, doctor Cornelio Guzmán, Teniente de la Armada, Carlos Krug, Ramón Silva, Eleuterio Concha, Segundo Bueno y el notario público Eduardo Reyes Lavalle.
Su sacrificio y lealtad no pasaron inadvertidos para historiadores, poetas y testigos oculares, que dieron cuenta de su acción, agonía y muerte. El poeta Rubén Darío en su "Canto Épico a las Glorias de Chile", le dedica unos versos exaltando su valentía y lealtad.
La heroica muerte de Juan de Dios Aldea Fonseca ha quedado para siempre perpetuada en el nombre de una de las unidades de la Armada y de numerosas calles de las ciudades de nuestro país.
Sus restos reposan en la Cripta del Monumento a los Héroes de Iquique en Valparaíso.
*Fuente : Armada de Chile
Capitán de Navío Juan Guillermo Moore
Nace en Lima el 27 de febrero de 1836. Hijo de John More y de doña Dolores Ruiz.
Como Guardiamarina estuvo destinado en la fragata Apurímac, avanzando en la carrera marina siempre mostrando gran capacidad y calidad. Fue comandante de La Unión, el Chalaco y el Atahualpa.
Era brillante, pero en un solo momento se le vino el mundo abajo. En la Guerra del Pacífico, el 21 de mayo de 1879, cuando salió en persecución de la goleta chilena Covadonga y encalló su buque, el mejor buque del Perú, el Blindado Independencia. No importo su excelente hoja de servicio, ni su mostrada capacidad. Para el Perú era el culpable de la pérdida de su buque e inclusive de la Guerra.
Fue trasladado como prisionero hasta Arica en el Chalaco, se le privó volver a vestir uniforme y se le acabó la vida. Era un muerto en vida, su único fin era redimirse con su amada patria y tuvo la oportunidad el 7 de junio de 1880 en la defensa de Arica.
Estando vestido de civil, recibió la orden del Coronel Bolognesi, jefe de la plaza, de defender las baterías del Morro y demostró todo el valor y patriotismo que la historia le había negado. Cae muerto, atravesado por una descarga enemiga, pero cayó tranquilo. Había saldado la deuda con la historia.
Yo como chileno, la verdad es que no sé como lo tienen catalogado en el Perú, pero pienso que fue un valiente guerrero, un patriota en extremo y que más decir... un gran Héroe.
Juan Bravo
Pedro Regalado 2º Videla
Capitán de Fragata Luis Uribe
Juan Bravo
Pedro Regalado 2º Videla
Capitán de Fragata Luis Uribe
ace en Copiapó el 13 de Agosto de 1847. Sus padres fueron don Luis Uribe y doña Rosario Orrego.
En 1858 ingresa a la Escuela Naval junto a su inseparable amigo Arturo Prat, egresando como Cadete tres años más tarde.
Una de las anecdotas más conocidas de su vida trascurre en un viaje a Inglaterra, donde estando en comisión de servicio, se enamora de una viuda, y contrariando las ordenes de sus superiores se casa con ella, lo cual le gano una suspención, pero gracias a la defensa de su abogado y amigo Arturo Prat en el Consejo de Guerra, fue declarado inocente.
En la Guerra del Pacifico, se le nombra como 2° Comandante de la Esmeralda, sobre la cual participa en el Combate Naval de Iiquique, del cual sobrevive, siendo tomado prisionero. En Noviembre del mismo año es dejado en Libertad, tomando el mando de la Pilcomayo, que ya había sido capturada por la Escuadra chilena, participando en el Bloqueo del Calla y las Batallas de Chorrillos y Miraflores.
El 17 de julio de 1914 fallece a los 67 años de edad en Valparaíso.
*Historia Ilustrada de la Guerra del Pacifico, Editorial Universitaria
Guardiamarina Ernesto Riquelme
Nace en Santiago el 14 de abril de 1852. Hijo de don José Riquelme, y doña Bruna Venegas.
Al igual que el teniente Ignacio Serrano, Riquelme estudia en el Instituto Nacional en la ciudad de Santiago.
Siguió la carrera de Derecho y mientras estudiaba esta carrera, conoció a un Oficial de Marina que, con grandes sacrificios, por residir en la ciudad de Valparaíso y hallarse la mayor parte del tiempo embarcado, también esperaba titularse de Abogado, naciendo entre ellos una gran amistad. Este marino era el Capitán de Corbeta Arturo Prat, de trato atrayente y de vasta cultura, lo que habría de influir en el ánimo del joven Ernesto, a quien se le despertó el semidormido amor por el mar.
Por ello decidió dejar sus estudios e ingresar a la Armada. Su decisión la tomó por sí mismo, en ningún caso por intervención de Prat, sino porque su espíritu entusiasta y romántico lo llevó a incorporarse a una institución cuyas acciones son reguladas por el mar.
De tal manera ingresó a la Escuela Naval, que funcionaba a bordo de la corbeta Esmeralda, el 14 de abril de 1874.
Su Comandante era el Capitán de Fragata Luis Lynch Z. y el Segundo Comandante y Subdirector, el Capitán de Corbeta Arturo Prat Chacón.
El 18 de noviembre de 1876, nombrado Guardiamarina, se embarca en el blindado Cochrane, que al mando del Capitán de Navío don Enrique Simpson partió a Europa, a terminar trabajos pendientes en los astilleros de Hull, en Inglaterra. Era, por ende, el primer viaje de instrucción del joven Guardiamarina.
Permaneció algún tiempo en Londres, donde hizo un curso de torpedos, entre otros estudios navales que desarrolló. Los conocimientos del idioma inglés que poseía los perfeccionó hasta lograr hablarlo con soltura. Asimismo adquirió conocimientos musicales.
De vuelta en el país en 1878, se retiró del servicio y se estableció en Santiago, donde su espíritu de abnegación lo llevó a ingresar al Cuerpo de Bomberos, incorporándose a la Bomba Sur, que más tarde sería la Segunda Compañía de Bomberos de Santiago.
Estallada la Guerra del Pacifico contra Perú y Bolivia, Ernesto Riquelme se reincorporó de inmediato a la Armada y fue destinado a la corbeta "Esmeralda". Allí volvió a encontrarse con su antiguo amigo, el Capitán Prat, ahora Comandante de la corbeta, pues Prat había llegado al buque el día 16 de mayo de 1879, fecha en que la Escuadra chilena zarpó a El Callao y dejó a la corbeta "Esmeralda" y goleta Covadonga en el Bloqueo de Iquique, hasta la víspera del célebre y heróico combate.
La actuación del Guardiamarina Riquelme en el Combate naval de Iquique es sobradamente conocida.
Cuando la "Esmeralda" se hundía herida de muerte y su proa se sumergía rápidamente por los raudales de agua que le entraban, Riquelme, que atendía la artillería de popa, preparó un cañón y aferrándose a la borda como pudo para no caerse y dándole depresión al cañón, dio fuego un postrer esfuerzo por dañar al monitor, que tantos estragos había causado a su querida corbeta. Después de esto, ya no pudo sostenerse y rodó por la cubierta, donde el mar pronto lo tragó.
Su cañonazo fue, por cierto, estéril. Sólo resultó un saludo a la bandera que aún flameaba, pero mostró a la posterioridad el alto nivel de patriotismo y el temple de héroe de este joven oficial.
Murió ahogado en el momento mismo en que la bandera, izada en el pico de mesana de la corbeta, se perdía en el mar.
Este joven Guardiamarina personifica en la Historia Naval de Chile al héroe soñado de la juventud chilena: sentimental, músico, bombero, altruísta, estudiante de Derecho y poeta; que fue capaz de mostrarse como un marino heróico al sellar con la última descarga de su cañón, la decisión del Comandante Prat, su amigo, su jefe, de no arriar jamás la bandera nacional ante el enemigo, aún cuando se combatiera en inferioridad de condiciones.
*Fuente: Armada de Chile
Teniente Ignacio Serrano Montaner
Nace en Melipilla. Hijo de don Ramón Serrano y doña Mercedes Montaner.
Sus primeros estudios los hizo en el Instituto Nacional, hasta estallar la guerra contra España, abandonando sus estudios para ingresar a la Escuela Naval en mayo de 1865.
En 1870 se desempeñaba como ayudante de la escuela de aprendices de mar, para luego ser profesor de la Escuela Naval a bordo de la Esmeralda.
Al estallar la Guerra del Pacífico, se embarcó en la goleta Covadonga cuando a fines de abril de 1879 tomó el mando su amigo el Capitán de Fragata Arturo Prat Chacón.
Al partir la Escuadra chilena al Callao en busca de las embarcaciones peruanas el comandante Prat es transbordado a la Esmeralda, hasta donde el teniente Ignacio Serrano le siguió.
En el momento que el Huáscar, en el combate naval de Iquique , efectuó el segundo espolonazo, Ignacio Serrano saltó al abordaje seguido de doce marineros que llevando rifles y machetes cayeron sobre la cubierta del monitor, donde los recibió una lluvia de balas, que se les disparaba. Ignacio Serrano corrió a la torre de artillería con la intención de trabar el engranaje de giro. Un destacamento de unos cuarenta tiradores subió a cubierta, hirió a Serrano y acabó con su gente, algunos de los cuales, ya sin municiones o heridos, escaparon echándose al agua y subiéndose a la "Esmeralda" por cabos lanzados desde abordo.
Tendido en cubierta del Huáscar y herido en el bajo vientre, Serrano fue recogido por la tripulación peruana y llevado a un camarote. Allí intentó causar un incendio, pero este fue sofocado. El herido asistido por el médico peruano Santiago Távara, murió desangrado.
"Por ser yo uno de los últimos llamados, me ha tocado embarcarme en la Covadonga, buque que no es de mis afecciones. Me habría gustado más la Esmeralda, pues tu recordarás que tantas veces te he manifestado mis simpatías por este buque, pues en él hice clases a tantos de los que hoy tengo por compañeros"
(Carta del teniente Ignacio Serrano a su hermano Rodolfo. Valparaíso, Abril 25 de 1879)
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